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商品訊息功能:
- 贈送OEM種子概念卡乙張
- 手工縫製和減碳再利用的品牌精神
- 耐磨防水的材質特性
- 搭配自然不規則的胎面紋理
- 採用高密度帆布材質
- 背面貼心的拉鍊設計
- 雙色滾邊設計
- T514-61
商品訊息描述:
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OEM製包工藝革命低調迷人時尚半月型休閒包 改版驚豔灰白拼接織帶-紅
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商品訊息簡述:
品牌 | OEM輪胎包 |
---|---|
商品型號 | T514-61 |
揹法 | 肩背、側背、斜背 |
款式(功能) | 小方包、小包、外出包、立體包、帆布包、收納包、肩包、旅行包、圓桶包、尼龍包 |
顏色 | 紅色系 |
外層材質 | 內胎輪胎皮 |
內層材質 | 聚酯纖維 |
尺寸-長 | 27 |
尺寸-寬 | 21 |
尺寸-高 | 8 |
重量 | 0 |
產地 | 台灣 |
適用性別 | 男女通用 |
開口方式 | 磁扣式 |
提把高度 | 0 |
背帶長度 | 0 |
內部夾層 | 無 |
外袋數 | 無 |
內袋數 | 1 |
底珠 | 無 |
手機袋 | 其他 |
商品配件 | 贈送OEM種子概念卡乙張 |
客服電話 | 04-22366388 |
連絡信箱 | sameng01@kimo.com |
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內容來自YAHOO新聞
北捷轉乘鈴聲響 乘客怨「打斷美夢」
捷運到站,多了轉乘提醒聲音,但仔細聽,風起鈴聲又加上捷運行進聲音,反而變得有點像雜音。
記者柳采葳:「我從頂溪捷運站,坐到松江南京站,一共會經過三個轉乘點,而這三次我都會聽到一樣的提醒聲音,而民眾對於新聲音還習慣嗎?」
民眾:「這裡(捷運)的聲音本來就比較大,所以反而轉乘聲音我都沒有注意到,會吵到想要睡覺的人。」
蘆洲中和線轉乘點多,而松山線中山站到古亭站,也會聽到三次轉乘提醒聲,有民眾就覺得這聲音很不舒服。
民眾:「一開始聽的時候,我以為是別人的手機鈴聲,然後它又爆音,一直被嚇醒,應該把聲音弄得悅耳一點,被嚇醒幾次?三次。」
因為到站後,車內環境音變小,民眾才會覺得轉乘提醒很突兀,不舒服,松山線、信義線比一比,中正紀念堂站的聲音確實比中山站的還要大聲,比較刺耳,而如果沒有轉乘提醒聲,到站後只有這些聲音。
民眾:「有點噪音,被嚇到嗎?嗯...有時候,玩個手機就覺得…」
大多人坐捷運,不是玩手機就是在睡覺,現信貸在多了轉乘提醒,民眾也多花時間來習慣這個新聲音、新設計。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北捷轉乘鈴聲響-乘客怨-打斷美夢-123157050.html
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